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中國消費者報報道（記者李燕京）小程序？很多消費者聽起來會有點陌生，1月9日，微信推出瞭一系列小程序後，它立刻成為瞭人們關註的焦點。年輕人們忙著試用，業界忙著評論，其間又爆出支付寶也在加緊制作，準備推出小程序。小程序到底是什麼東東，竟然讓人們有如此強烈反應。
還安裝APP嗎
小程序到底是什麼？騰訊公司高級副總裁張小龍的解釋是，大眾使用手機的方式，還能變得更簡單。所有功能都可以在一個應用內實現，不需要下載安裝和註冊，用完即走，不占空間，這種輕模式，就是微信小程序。
為瞭用上這個新玩意，記者也是費瞭些周折。記者先是更新微信，並沒找到小程序的入口;上百度查小程序商店，發現商店裡有小程序列表，但不能直接進入小程序。最終找到的最簡單辦法就是，從微信的搜索中查詢想要找的軟件，可以最快速地進入想要的小程序。隻要進入一次某款小程序後，微信的“發現”頁面最下方就會出現“小程序”一欄，而且凡是用過的小程序都會保存在這裡。
掃碼進入也可以進入小程序。記者在肯德基快餐店裡發現瞭肯德基小程序的二維碼，掃碼進入肯德基的小程序，就可以瞭解自己的積分以及優惠等情況。
記者在調查中發現，小程序優勢首先是進入快。在進入摩拜單車小程序時，隻要點擊進入，輸入手機號驗證碼，就可以開始使用，所用時間不到一分鐘，隨點隨用，簡單易用。而下載一個APP最快也要1分鐘，並且需要各種註冊，甚至還要等郵箱的回復，才能註冊成功。
其次，小程序不占內存空間。現在的APP鋪天蓋地，但是手機的內存是有限的，裝多瞭手機運行慢不說，關鍵是裝不下。有的網友說，因為手機沒有足夠空間，現在有很多APP都是要用的時候就裝，用完就卸載，再用就再裝，再卸載，麻煩至極。而小程序就像微信裡的一個小功能，根本不占空間，想用的時候隨時可以找到，如果不想用這個小程序瞭，直接刪掉就好。
據記者瞭解，目前小程序所提供功能已覆蓋教育、媒體、工具、交通、生活服務、科技、房產、旅遊、電商、餐飲等上百個方面。消費者常用的美團、大眾點評、京東、新華社、今日頭條、滴滴出行，還有航空公司等，都推出瞭小程序。
小程序之所以小，就是它的生成隻保留瞭原生APP最主要的功能。記者嘗試瞭滴滴出行小程序，叫車方式與原生APP差不多，但是隻能叫快車，拼車功能不能用。應該說，小程序是方便，但是顯然代替不瞭原生APP。
改變人們的支付路徑
值得註意的是，使用小程序過程中，微信支付成為瞭支付的唯一選擇。由此，有業內人士認為，這就意味著小程序將順理成章地幫助微信支付擴大版圖。
易觀國際數據顯示，2016年第二季度，中國第三方移動支付市場交易規模達75037億元，環比增長25.68%。支付寶以市場占有率55.4%位列第一，財付通(騰訊公司於2005年9月正式推出專業在線支付平臺)以市場占有率32.1%位列第二。在2016年第三季度，第三方移動支付市場交易規模上升到90419億元，支付寶市場份額降至50.42%，而財付通的份額上升到38.12%。
根據微信官方介紹，已認證的小程序可申請微信“小程序支付”。微信小程序支付是微信向有出售物品需求的小程序提供的支付收款、經營分析的整套解決方案。
在某支付行業資深從業者看來，微信內部的應用隻支持微信支付無可厚非，接口今後是否可以通過轉接調用其他支付方式仍需觀望。
對於支付渠道單一，消費者倒是不置可否。北京消費者李先生說：“微信、支付寶都挺好用，用哪個都一樣。再說小程序在微信裡，用微信支付更方便。”
根據企鵝智酷的統計，微信用戶有94%的人會每天登錄微信，61%的用戶每天打開微信超過10次，36%的用戶會每天打開微信超過30次。
小程序的推出，會使得一些消費者改變他們的支付習慣。微信、微信支付或許會成為靜電機使用更多、市場占有率更高的支付手段。
探路萬物互聯
張小龍在一次微信公開課上針對小程序拋出瞭一連串的限制，包括沒有統一入口、沒有推送功能、不設應用商店、不能分享到朋友圈、有限制的搜索功能等諸多小程序的限制門檻。
另據瞭解，微信在推小程序的時候大力發展線下掃二維碼的方式。小程序在尚未出世時就被給予瞭很多限制，又是為什麼?
有業內人士感慨道，與小程序一同來到的，還有微信連接一切的野心。微信想做的其實是通過“二維碼掃描小程序”打通線上和線下，為線下服務和商傢提供一個簡易的服務入口和解決方案。試想一下，我們買的任何一件商品，隻需要掃描二維碼就能獲得一份小程序版的說明書，既節約瞭資源又能更好地看懂商品說明，又或者是某個奶茶店需要更好地管理用戶的消費積分，消費是否會變得更方便?
朝夕日歷CEO程昊聽張小龍微信公開課時，有一點給瞭他特別大的震撼。程昊說，第一，我們雖然沒有做入口，但其實到處都是我們的入口。他甚至說智能手機之後的平臺，有可能是眼鏡這樣的設備，而在眼鏡這個系統裡，不用安廚房油煙處理裝程序，眼鏡看到哪裡，應用程序就在哪裡。按這個理論來說，微信可能直接瞄準的是下一代，我們姑且叫它物聯網時代，如果這個假設真的成立的話，小程序這種模式就會是物聯網裡面很重要的環節。
如果微信未來真的是瞄準物聯網的話，它現在確實需要更多打壓一點線上，扶植一點線下。因為線下太慢瞭。即使說鋪二維碼這件事情，在線下都需要一個過程。如果微信不特別克制一點線上的話，很有可能線上一下子就爆瞭，各種線下的創業者就不會再有心思做線下。
不言而喻，小程序的出現，會引發很多的改變。
但是現在小程序也並不是完美無缺的。前不久監管層就對小程序的安全性提出質疑，剛剛上油煙靜電機線的多傢基金被要求暫停小程序內交易、申贖、定投等交易功能。很多用戶也反饋小程序使用起來還是不如想象中方便。
盡管小程序還有著各種問題，但它可以把用戶這一端做得很小，把所有復雜的事情放在雲上去做。這不僅給消費者的手機省瞭空間，也符合未來物聯網的大趨勢。
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